aprindere Stuck, ce să facă

aprindere Stuck, ce să facă

Vehiculul este capabil de o altă sumă de proprietarul său - sat probleme baterie cu lumânări sau un motor. Poate că nu există nici un astfel de automobilist care nu ar ști ce să facă. Cu toate acestea, destul de des există situații în care nu suntem pregătiți, de exemplu, bruiat cheia în contact.

Confiscă castel, motivul

aprindere Stuck, ce să facă

Motive pentru sechestrarea castelului pot fi mai multe:

  1. Cea mai frecventa cauza este o coloana de direcție de blocare.
  2. Cel mai simplu motiv - poluarea a castelului.
  3. posibilă deformare a cheii de contact.
  4. De asemenea, problema poate fi în uzura pieselor sau congelare de asamblare.

Autorun, cum afectează contactul de aprindere spontană

aprindere Stuck, ce să facă

De foarte multe ori problema cu blocarea de aprindere apar la autovehicule „Lada de“ producător „AvtoVAZ“. Producătorii înșiși nu neagă posibilitatea de a bloca spontane, dar susțin că aici rolul jucat de factorul uman. Acest lucru înseamnă că, în cazul în care conducătorul auto blocat de blocare, vina pentru acest lucru el însuși. Dar acest lucru poate fi ușor de verificat în practică, destul de câteva ori pentru a îndepărta cheia din dispozitivul de blocare și puneți-l înapoi. Apoi, trebuie să opriți imediat contactul și porni motorul, eliminând poziția-cheie „starter“. cheia de contact de blocare are loc foarte des în această poziție.

aprindere Stuck, ce să facă

In masina studiile incluse în grupul spontan blocat, sa descoperit că, de regulă, există problema conducătorilor auto care au creat pe vehiculele lor opțiunea „AutoPlay“. Această funcție face posibilă pornirea vehiculului fără a proprietarului vehiculului, adică, la o anumită distanță. Cu toate acestea, care călătoresc cu mașina toate exact care doriți să introduceți cheia înainte de a conduce.

Dar, potrivit studiului, Autorun nu este în măsură să influențeze eficiența comutatorului de aprindere și perturba vehiculului.

aprindere Stuck, ce să facă

Aparatul nu va porni cu cheia, verificați mecanismul de blocare a direcției

Acest anti-furt producători de sisteme echipează vehiculele din fabrică. Dacă sistemul de blocare de direcție funcționează, nici șoferul, nici un atacator nu va putea porni motorul cu ajutorul cheii.

În acest caz, majoritatea automobiliștilor panicam și încearcă să se retragă forța cheie care nu se poate face, deoarece acest lucru poate deteriora dispozitivul de blocare. Calmează-te, încercați să rotiți cheia în contact, dar ați răsucea volanul spre stânga sau spre dreapta. Faceți mișcări bruște nu au nevoie, precum și de a aplica forța. Trebuie să găsească o poziție a coloanei de direcție, care va elimina de blocare a volanului și lăsați motorul să funcționeze.

aprindere Stuck, ce să facă

poluarea castel

Dacă vedeți că castelul începe să se lipi, ar trebui să acorde o atenție la ea. Diferite compoziții de lubrifiere, care sunt utilizate pentru a îmbunătăți eficiența tuturor elementelor, inclusiv aprindere, capabile să atragă praf. În acest caz, sonda poate fi înfundat cu praf sau murdărie. Cel mai eficient, dar nu și cea mai simplă metodă de a elimina problema este demontarea completă a aprinderii. Acest lucru vă permite să curățați toate elementele, eliberându-se astfel de la ea blocajele cronice și murdărie.

aprindere Stuck, ce să facă

Dacă doriți să demontați de blocare, folosiți spray WD sau curat carburator. Agent de curățare trebuie să aibă în mod obligatoriu aplicatorul, care emite un jet puternic. Numai în acest fel veți ajunge la departamentele castelului interior și va spăla murdăria. Clătiți cu comutatorul de aprindere este necesară atâta timp cât din ea nu va fi spălat lichid limpede.

Deformarea de blocare sau a unor părți cheie

Prin ele însele, elementele de blocare sunt deformate relativ rare, dar le poate afecta, de exemplu, prin introducerea cheii greșită. În acest caz, este necesar să demontați complet castel și căutați problema în ea. Dar, înainte de aceasta, pentru a inspecta vizual cheia de contact, poate fi îndoit. Probleme cu cheie curbe care nu sunt necesare se pot rezolva cu ușurință cu un ciocan.

În cazul în care dispozitivul de blocare este înghețat

Această cauză este cel mai popular în timpul iernii. Ca rezultat, diferența de temperatură în interiorul contactul este capabil de a colecta condens din cauza umezelii poate îngheța și bloca contactul.

Cel mai simplu mod de a rezolva această problemă - căldură cheia cu o brichetă și introduceți-l în dispozitivul de blocare. De regulă, prima dată o astfel de metodă nu poate funcționa, se repetă procesul de mai multe ori până când veți obține motorul.

aprindere Stuck, ce să facă

Cheia de contact, aduce cheia „aprindere“

După o analiză avtoinstruktor principalele probleme ale broaștei de aprindere, a devenit clar faptul că soluția la problema este simplu - cheia trebuie să fie întotdeauna dovorachivat la „aprindere“ - în cazul în care acesta este de a strânge până la capăt, blocarea nu se va întâmpla. În cazul în care cheia nu este pus în această poziție, sub influența vibrațiilor poate fi deplasată și de lucru comutator independent de direcție, stabilind-l pentru a bloca.

consiliere profesională

Acesta este motivul pentru care trebuie să fie întotdeauna dovorachivat cheie sau complet elimina componenta de blocare din contact, care va ajuta pentru a evita blocarea auto-blocare și nu avea probleme. În „aprindere“, poziția de blocare se poate produce spontan. Fiți extrem de atenți atunci când manivela autovehiculul și respectați cheia în contact.

MATERIALE CONEXE