Apăsarea pedalei de frână, atunci când afară lin @

Într-o zi am dat seama că ceva era în neregulă cu frânele: un puternic apăs pedala de frână - aparatul se oprește (ca de obicei), țineți apăsată pedala pentru a fixa zona, dar după 2-3 secunde. eșec de retenție are loc, rezultând în cade dodavlivat pentru a limita pedalei (pe podea). În cazul în care nu dodavit rola mașină. Cu o frânare lină - pedală merge încet pe podea, mașini de oprire completă în ultimul moment, pe punctul de a „fault“. Mai rău, pe o pantă și nu este de ajuns - a trebuit să facă schimb de paraclis (apăsând în mod repetat pedala de frână) pentru a opri mașina. Mai mult decât atât, este mai cald afara, mai luminos ecran. Cu toate acestea el a apelat la oprit. dealer. Maestrul a luat, după 30 de minute, chemat înapoi, nu a spus nimic dat de diagnosticare, aerisiți sistemul, să ia. Înainte de a ridica, toate la fel, cu el a făcut o călătorie de diagnosticare. Verbal a confirmat că există manifestări inițiale ale eșecului GTZ, dar masina are încă frâne, veni atunci când este absolut frână dispar. Răbdarea suficient pentru o săptămână. Am venit aceeași întrebare din nou, din nou același maestru, a refuzat să se uite referindu-se la faptul că în urmă cu o săptămână, a petrecut deja diagnostic, dar a scris a doua zi la un alt maestru. La care ne-am decis să facem. A doua zi dimineața a dat un alt maestru, după 6 ore de diagnostic confirmat eșecul GTZ (cazul unei garanții), cu recomandarea de a nu exploata masina pentru a înlocui GTZ))) (care a făcut primul maestru.) Piese de schimb așteptat mai mult de o lună. Mă duc timp de 2 săptămâni, normale de zbor.

Așa că am prins cu această soartă (după 3 ani, în cazul în care garanția a fugit) După frânare la o oprire completă și pedala de frână începe să scadă, iar masina merge, și atât timp cât pedala vine în contact cu podeaua. Am verificat și pompat, dar problema persistă. GTZ se va schimba. Să sperăm că înlocuirea va ajuta, dar apoi asa ca nu merg bine, foarte confortabil.