Apariție de piston inele, cauze și remedii

Vă urez bun venit la prieteni pe masina repara propriile lor mâini. Am întâmplat, astfel că funcționarea mașinii timp de 10-15 ani - este un lucru comun. În același timp, cele mai multe mașini funcționează VAZ, care pot servi un an și jumătate, dacă nu chiar de două ori.

Apariție de inele de piston

Cu o astfel de operațiune de lungă automobilist se confruntă cu o mulțime de probleme de motor, dintre care unul - apariția inelelor de piston.

Cauze și simptome de defecțiuni

Mulți automobiliști nici măcar nu știu de ce inele de minciuni și cum să recunoască problema. De fapt, totul este simplu. Principalul motiv pentru lipirea (apariție) - este o depunere de cocs activ în motor. Uleiul de motor este parțial ars în motor, compresie scoring uluc și screper ulei inele speciale.

Subtotal - sigiliu de calitate inferioară între piston și motorul vehiculului cilindru. Ca rezultat, funingine este format, ceea ce conduce la lipirea inel.

Principalele semne de apariție a inelelor de piston:

Pierderea de compresie a motorului. Acest lucru poate fi văzut nu numai după efectuarea unor măsurători, ci și pe faptul de a reduce puterea unității de putere. Din cauza apariției pistonului poate asigura un nivel normal de comprimare a amestecului preparat;
probleme cu unitatea de alimentare care rulează în frig (de obicei manifestata la -10 grade Celsius și mai jos);
crește consumul de ulei. Simptomele astfel apariția unor inele de piston, miros evident de ardere de la evacuare sau de fum albastru.

Principalele motive ale apariției segmenti

Dacă mașina ta pune inele de piston, atunci pot exista mai multe motive:

- operarea frecventă a vehiculului fără a motorului corespunzătoare warm-up. De exemplu, în unitatea de alimentare afectează în mod negativ călătorii scurte de până la 5-7 km. În acest timp, motorul nu are timp să se încălzească până la temperatura dorită;

- utilizarea uleiului de motor de proastă calitate, care, sub influența temperaturii maxime arde direct al motorului.

modalități eficiente de a face cu defalcarea

Acum ne uităm la modul de a elimina apariția de inele de piston. Există trei opțiuni populare:

1. Metoda tradițională. Pentru curățarea motorului prepara kerosen și un amestec de acetonă (în părți egale), deșurubați toate lumânările, compoziția se toarnă în fiecare din camerele de ardere. După aceea, motorul poate fi lăsat „otkisat“ pe timp de noapte, și foarte ușor pentru a merge acasă.

Dimineața, trebuie să instalați lumânări în loc, porni motorul și de a găsi un drum neted. Pe o pistă plană da viteza maximă de mașină și conduce în acest mod, cel puțin 12-15 de kilometri.

Cu această tehnică, puteți recupera inele și pentru a evita reparații costisitoare. La încheierea călătoriei este de a instala noul element de filtrare și de a schimba uleiul în motor. Această cerință poate fi ușor de explicat, deoarece funinginea cu inele nu a dispărut nicăieri - el a rămas în compoziția de lubrifiere.

2. A doua opțiune este foarte similar cu cel pe care ne-am uitat la mai sus. Singura diferență este că pistoanele din camera de ardere trebuie completate kerosen obișnuit. Celelalte cerințe, și anume, „cursa“ pe un drum plat și schimburile de ulei ar trebui, de asemenea, să fie puse în aplicare.

3. Un alt mod - achiziționarea de echipamente speciale, care este special făcut pentru lupta eficientă împotriva lipirea inel. De exemplu, produse cum ar fi Lavr, RVS și altele bine cunoscute. Principiul cererii este simplu. Deșurubați scânteia din motor, se toarnă cantitatea necesară a structurii în fiecare dintre cilindri și așteptați un timp.

Ca o regulă, rezultatul maxim este suficient de 50-70 de grame de arme non-letale. Principalul lucru - nu uitați de câteva ori pe valturi într-una și cealaltă parte a (8-10 grade va fi suficient).

Conform timpului recomandat incidentului producătorului este de a sufla toți cilindrii (fără instalarea de lumânări) și aruncați în sistemul de evacuare al soldurilor. Ca și în cazurile anterioare, mai bine pentru a schimba uleiul.

În cazul în care nici una dintre procedurile menționate mai sus nu au adus rezultatele așteptate, rămâne doar o singură cale - instalarea de noi inele.

În acest caz, amintiți-vă că cel mai bun mod de a proteja - este de a preveni apariția unei defecțiuni. Pentru a evita lipirea inelelor de piston în viitor, suficient pentru a urmări două sfaturi simple:

Pentru a încălzi motorul mașinii sale la temperatura de funcționare cel puțin o dată sau de două ori pe săptămână;
umple numai ulei de motor de înaltă calitate. capabile să funcționeze chiar și la temperaturi ridicate.

Economii în această chestiune, după cum ați văzut, poate duce la costuri mult mai mari. Apariție de inele de piston - nu este „fatal“ diagnostic, dar numai cauza care poate duce la mai grave „boală“.

În cazul în care problema de a diagnostica și rezolva una dintre metodele menționate în articol, puteți proteja motorul de reparații, de a proteja portofelul de costuri excesive pentru benzină și să păstreze celulele nervoase. Mult noroc pe drumuri și, desigur, fără o pauză.