anvelope de reciclare în prețul de firimituri de echipamente pentru mini-plantă

Există mai mult de 1,1 miliarde de autoturisme. Numărul de autoturisme înmatriculate în România, aproximativ 46 de milioane. Acest lucru înseamnă că, dacă vom adăuga camioane, de-a lungul modul în care lumea se execută aproximativ 5 miliarde de anvelope. Numărul de anvelope în gropile de gunoi ale lumii este necunoscut. În România, potrivit diverselor estimări, în anul emit 30-45000000. Anvelope. Nu este nevoie să vorbim despre daunele cauzate de astfel de deșeuri pentru mediu.

Problema reciclare și eliminare a pneurilor este deosebit de acută în lume.

Nu există nici o țară în care această problemă este considerat rezolvat. În țara noastră, în funcție de diverse surse, acesta este procesat 8 - 12% anvelope vechi și benzi transportoare. Aceste cifre arată că reciclarea anvelopelor ca o afacere are perspective bune.

Cu toate acestea, decizia de a face afaceri pe cauciuc de prelucrare, trebuie să alegeți cu atenție metoda de procesare pentru a reprezenta toate „capcanele“ ale acestei afaceri. Alegerea metodei de prelucrare și, în consecință, direcția investiției, aceasta este o sarcină foarte dificilă. Companiile care produc echipamente pentru o anumită metodă de prelucrare a apreciat în mod natural metoda lui și să se ascundă cu atenție neajunsurile sale. În acest articol vom încerca să faciliteze sarcina de a alege metoda de prelucrare. Amintiți-vă că metoda ideală nu există. Toate au dezavantaje. Aici sunt elementele de bază cu privire la modul de a dispune de pneuri:

• reutilizarea prin aplicarea unui nou benzii de rulare (în acest caz, toate aceeași utilizare repetată a anvelopei trebuie să fie prelucrate);
• ardere pentru a produce căldură;
• încălzire fără acces aer sau acces limitat al aerului (piroliză);
• măcinare pentru a produce pudretă din cauciuc, fibrele metalice și textile secundare;
• Eliminarea și utilizarea pentru întărirea coastei, instalarea de garduri și așa mai departe. d. Această metodă este interzisă în majoritatea țărilor, inclusiv România. Nu va fi luate în considerare.

Noi nu vedem în acest articol, aplicarea noii benzii de rulare pe pneuri uzate ( „sudare“). Această metodă de prelungire a duratei de anvelope, mai degrabă decât prelucrarea lor. Dar alte metode sunt discutate mai în detaliu. În evaluarea moduri de prelucrare ar trebui să aibă cunoștințe de bază despre compoziția materialului anvelopei.

Material anvelopă Compoziție

Principalele componente ale anvelopei este un cordon (metal, textile sau mixt), cauciucul, de umplere (negru de fum) și materiale auxiliare (stabilizatori termici, antiozonatory și t. D.), Adezivi (conținând hidrocarburi policlorurate și alte materiale în cantități mici. În cazul în care nu sunt tratate metalic cordon (care este o sârmă de oțel acoperită cu alamă - un aliaj de cupru și zinc), compoziția pneurilor includ: hidrocarburi (cauciuc etc.), carbon (negru de fum), dioxid de siliciu, (agent de vulcanizare în cauciuc și partea altor componente) de sulf, PolyChim Orido (format din adezivi) și alte componente în cantități mici. Contrar credintei populare despre prezența în compoziția anvelopelor arsen, nu există. Metalele grele sunt de asemenea absente (cu excepția unei mici cantități de pe suprafața de cupru și cord metalic de zinc). Plumbul este de asemenea utilizat la fabricarea anvelope moderne. Toate aceste componente în procesarea anvelopelor suferă modificări și să formeze noi substanțe, dintre care multe sunt mai periculoase decât originalul. Și acum, uita-te la avantajele și dezavantajele diferitelor metode de reciclare a anvelopelor.

Arderea anvelopelor, în scopul de a obține energie termică

Se pare că metoda de atractiv. Prin urmare, este necesar să se vorbească despre mai în detaliu.

Arderea anvelopelor de o tonă oferă aproximativ aceeași energie termică ca energia este o tonă de cărbune.

Care-i problema? În primul rând, anvelopa nu poate fi ars în centralele termice convenționale. Ai nevoie de echipamente și materiale speciale de formare. În al doilea rând, sulf când arde o cantitate mare de dioxid de sulf (dioxid de sulf). Aceasta necesită instalarea de purificare specială. Problema este rezolvată, dar echipamentul este foarte scump. În al treilea rând, policloruri în formă de ardere la temperatură scăzută una dintre substanțele cele mai periculoase - dioxina. Experiența internațională arată că această metodă are dreptul la viață numai în timpul prelucrării unor cantități foarte mari (mai mult de 100 de tone) pe zi, este nevoie de o investiție uriașă și este rentabilă numai în cazul subvențiilor (sprijin financiar) din partea statului.

A se vedea, de asemenea: Idei de afaceri mici în garaj: o producție poate fi deschis cu o investiție minimă

piroliza pneurilor

Procesul se încălzește materialul de până la 400-500 grade fără oxigen (aer). Acest lucru produce gaz de piroliză, o fracțiune de hidrocarbură lichidă, negru de fum și deșeuri de cord de oțel. Puteți găsi produsul perfect costurilor. De exemplu, 1 tona de anvelopa poate obține 500 kg de fracțiune de hidrocarbură lichidă (combustibil benzina și chiar!), 200 kg de gaz (se duce la încălzirea reactorului și economia de combustibil), 200 kg de negru de fum, și 100 kg de metal. Care-i problema? Întrebați-vă întrebarea, În cazul în care nu sulf, dacă sunt compuse din până la 10%, și dioxid de siliciu. Foarte simplu. Cea mai mare parte a sulfului din veniturile sulfuroase (cel mai puternic ingredient otravă pericol clasa 1), care este conținut în gazele de piroliză. Alte forme de sulf și disulfură de carbon alți compuși care intră în fracția lichidă. În cele din urmă, în reziduu, care a numit modest negru de fum sunt sulfuri metalice (în special calciu și de sodiu). În cazul în care au dispărut silice - un reziduu. Chiar și mai complexe policloruri soarta. Unele dintre ele sunt raportate la reziduu, aceasta face parte din acidul clorhidric (nu este liber!), Și face parte din dioxine, care pot fi în toate produsele. Acest „negru de fum“ nu se va folosi oricare dintre consumatori responsabili. Bury prea nu poate fi. Așa că anvelopele procesate, vom crea o mulțime de noi probleme. Aceste probleme pot fi rezolvate, dar au nevoie de investiții mari de capital, care pune sub semnul întrebării rentabilitatea acestei metode fără asistență guvernamentală.

Mărunțirea anvelopele pentru a obține un miez de cauciuc

Metoda este foarte simplă. anvelope mărunțită. Aceasta face trei produse - din metal, miez de cauciuc (direcțiile de utilizare a acestuia vor fi discutate mai jos) și cablul textil de deșeuri.

Atunci când o astfel de prelucrare este practic nici o modificare chimică (fără deșeuri toxice nou este produs).

Acesta este principalul avantaj al metodei. Care este problema? Este foarte dificil să se separe de cauciuc firimituri și fire textile materiale textile astfel obținute - este practic nouă plecare. De asemenea, ne arată cum puteți rezolva această problemă. Dar, în stadiile inițiale este mai bine să facă prelucrarea anvelopelor cu cord metalic pur. Acest lucru va reduce în mod semnificativ costurile de capital. Problemele cheie în construcția de mini-instalații pentru reciclarea anvelopelor sunt următoarele probleme.

1. Alegerea locației pentru producția. Construcția sau utilizarea instalațiilor existente.
2. Selectarea, achiziționarea și instalarea de echipamente.
3. Obținerea unei licențe pentru prelucrare.
4. Formarea canalelor de încredere pentru a obține materii prime și vânzările de produse finite.

Luați în considerare totul în ordine.

Site-ul de producție și clădiri

Chiar și mini-instalația de reciclare a anvelopelor necesită o suprafață destul de mare. Cea mai mare parte din zona de producție va ocupa depozitul de materii prime (anvelope) și produse finite. Linia de reciclare a anvelopelor ocupă o suprafață mare - 150-300 m2. Este mai bine să se clarifice după selectarea echipamentului. Înălțimea clădirii (sau a vărsat) 5-6 metri. Site-ul de producție trebuie să fie suficient de departe de zona rezidentiala. Distanța minimă de 200-500 m Cel mai bun loc. - Zona Industrială. În reciclarea anvelopelor materialul este încălzit suficient de puternic și eliberează substanțe volatile și miros. Este necesară ventilația locală. Ar trebui să existe un cartușe speciale de absorbție, ca parte a echipamentului de ventilatie. Acestea sunt produse industrial.

A se vedea, de asemenea: Producere de pungi din polietilena cu un logo

Echipament pentru anvelope de prelucrare în firimituri

Pentru reciclarea anvelopelor în costul echipamentului firimituri nu este prohibitiv. Cu toate acestea, costul echipamentului seturi de 10-15 de milioane de ruble ar trebui să fie minime. Alegerea echipamentului de prelucrare a anvelopelor în miez este destul de largă. Există linii de producție și importuri românești. La alegerea echipamentului care nu este într-adevăr să acorde o atenție la branduri.

linia de pneuri de reciclare

Dacă este posibil, accesați producția existentă și aud totul despre problemele acestei producții. Când cumpărați echipamente se concentreze mai bine pe linii complete, dar unele dintre componentele sale pot fi utilizate sau achiziționate separat. Aici este o listă a setului minim de echipamente:

• tocătoare (tocat, foarfece, lentorez);
• separatoare (aer și magnetice);
• transportoare;
• agitator.

În producerea compoziției este de dorit să aibă o mică instalație de piroliză sau unități de ardere materiale secundare, ca deșeuri de fire textile contaminate cu miez de cauciuc, nu sunt supuse eliminării.

Maruntire - un punct cheie atunci când selectarea echipamentelor.

De la alegerea lor de succes pentru 90% din munca depinde de succesul producției. Necesită Concasor primar (tocător), care transformă anvelopa în bucăți mici (150-300 mm). Acest echipament se confruntă cu sarcini mecanice mari și sunt supuse uzurii relativ rapidă. Trebuie să fii pregătit pentru nevoia de achiziții de piese de schimb. Cu o capacitate mai mare de 1000 kg de anvelope pe oră este mai bine să utilizați tocătoare de producătorii europeni. Cel mai bun dintre ei mnogovalkovye și utilizarea lor facilitează în mare măsură toate etapele ulterioare. Tocatoare secundare - este în principal un rotativ de tăiere mori și extruderele cu came. Ultima variantă se referă la „buget“ în achiziții, dar mari consumatoare de energie și are o uzură ridicată a unității de tăiere.

Conveieri, separatoare, ecrane vibrante sunt fabricate în România și producători de încredere au de înaltă calitate.

anvelope de reciclare Plan de afaceri

Principalele produse ale prelucrării în miez de cauciuc firimituri anvelope este. Probleme cu punerea în aplicare a metalului nu deșeuri. pudretă de cauciuc este utilizat pe scară largă, dar diferite de consumatori au cerințe diferite pentru ea. Prin urmare, cel mai bine este să se concentreze pe 3-4 client important, cu un consum stabil. Iată principalele direcții de utilizare a materiilor prime:

• pavaj de asfalt componente;
• producția de acoperire pentru terenuri de joacă (atât de sport și locuri de joacă);
• componente de cauciuc amestecuri pentru anumite tipuri de articole (tampoane sub șine, necritic perne de amortizare anvelopei pentru anumite tipuri de transport și nu altele de mare viteză.);
• component în fabricarea de materiale pentru acoperișuri.

Pavele de cauciuc firimituri

Cheltuielile de capital (în ruble) - 10,6 milioane (16,1 milioane):..

• achiziționarea de echipamente 10000000 (15000000);
• instalarea de 500.000 (800.000);
• documente (înregistrarea IP, de acordare a licențelor) - 100.000 (300.000).

Costurile curente (pe lună) - 400 ruble. (800 mii.):

Punerea în aplicare a unei luni - 3264 de ruble (2448 ruble).

Venitul lunar al scenariului optimist este 2864 de ruble și de recuperare a investiției. - 4 luni. Conform scenariului pesimist, venitul lunar de 1 648 de mii. Ruble, iar amortizare de 10 luni. Real scenariu, mai ales la începutul companiei mai aproape de pesimist. Dar, după cum se poate observa, activitatea de reciclare a anvelopelor, cu organizarea afacerilor propriu-zis, este o afacere profitabilă.

Interesant pe tema: