Antigel sau antigel, ceea ce este diferența și modul de a alege
Pentru o lungă perioadă de timp există o neînțelegere și confuzie în definiția antigel și antigel. Mulți automobiliști cred că acest lucru este același lucru, doar un lichid făcut în străinătate, iar celălalt cu noi. Acest lucru este parțial adevărat, dar nu complet. În străinătate nu produce antigel, atâta timp abandonat în favoarea antigel. Care este diferența dintre un bun și un bun antigel antigel, și se poate turna în flancul expansiune antigel pentru a înlocui antigel?
diferenţe lichide de răcire
Pentru a determina ce este cel mai bine, antigel sau antigel, trebuie să învețe modul în care acestea diferă și ce proprietăți utile au. Diesel sau benzină utilizați pentru a rula motorul, dar lichidul de răcire este, de asemenea, un element important.
Antigelul este un lichid destinat să umple sistemul de răcire al motorului, realizat pe baza tehnologiei carboxilat, conținând:- apă;
- Săruri ale acizilor organici;
- etilen glicol;
- aditiv carbonatată.
El este cel mai bun coroziune antigel luptă, cavitație și mai puțin spuma. De asemenea, dacă se toarnă antigel, diferența va fi în temperatura de fierbere. Pentru ao fierbe, ai nevoie la fel de mult ca 115 de grade, și antigel, e de ajuns, și 105 de grade. Marca de benzină pe care le umple, au un impact semnificativ asupra temperaturii și motorul.
Dacă autovehiculul de răcire a fluxurilor de sistem antigel, reduce rata de răcire. Ca parte a antigelul național este prezent tot aceeași apă și etilenglicol, dar în loc de săruri organice, anorganic se aplică cel mai rău efect asupra duratei de funcționare a fluidului. De asemenea, include amine, nitrați, borați, fosfați și silicați.
Ce să alegeți antigel sau antigel
Cei mai mulți experți și șoferii cu experiență, într-o singură voce a dat asigurări că alegerea celui mai bun anti-îngheț. Singurul dezavantaj, care este dotat cu antigel - prețul. Acesta depășește prețul de antigel, dar beneficiile care se acumulează la proprietarul mașinii, în mod disproporționat. Acestea sunt:- o răcire mai eficientă a motorului;
- Îmbunătățirea izolării termice a acestuia;
- Aproape 6 ori mai mare decât durata de viață a mai mult de 250 000 km, comparativ cu antigel, care durează cel mult 40 000;
- În caz de supraîncălzire de urgență și defectarea unor părți importante ale sistemului permite șoferului să reacționeze în timp, deoarece are un punct de fierbere mai mare de temperatură. Antigel, de asemenea, fierbe aproape imediat;
- După aplicarea sa, radiatorul rămâne curat și fără săruri de depozite înfundate;
- Prelungește funcționarea pompei de apă;
- Mult mai bine protejează acțiunea cavitație în cămășii cilindrului.
Trebuie remarcat faptul că, dacă vă decideți să schimbați antigel în antigel, acesta nu ar trebui să fie complet golit numai din sistem în primul rând, dar se spală cu un instrument special sau cel puțin apă. Acest lucru se face datorită faptului că aceste două lichide, deși similare proprietăți, culoare și compoziție, dar nu se combina unul cu celălalt. Acest „mix“ ar putea strica interiorul sistemului de răcire și să conducă la repararea motorului. Ai o alegere bună!
Ați putea fi interesat:
- Restaurarea baterie auto
- Economia de combustibil diesel cu ajutorul unui dispozitiv special
- Reglarea cursei masina de mers în gol
- Camioane Zil-4331
- Geamuri fumurii auto
- Dispozitivele care asigură o conducere confortabilă și sigură
- hidrogen gazos Putere
- gaz Instalare: avantaje și dezavantaje
- SUV - o masina de familie
- Sudarea de lucru pe caroseria mașinii
