Antigel sau antigel, care este mai bine să folosească, ceea ce se întâmplă în cazul în care se amestecă

produse de automobile de pe piață astăzi oferă cea mai largă gamă de mijloace de transport pentru îngrijire. Producția modernă Autochemistry este la un nivel bun, capabil să asigure nevoile clientului produsul indeplineste toate standardele de calitate.

În România, uleiurile auto sunt realizate în mai multe moduri - periodice și de streaming. În timpul procesului de fabricație utilizat numai cele mai noi realizări ale industriei chimice. industrie.

Ce este antigel și cum să-l folosească

Antigelul este un lichid special utilizat în sistemul de răcire al motorului auto. Spre deosebire de alte lichide antigel, cum ar fi apa, prin aceea că ea nu se congela la temperaturi scăzute. Potrivit producătorului nu se îngheață la temperaturi de la -65 ° C, fierbe la o temperatură de până la + 108 ° C, are lubrifiere și proprietăți anti-coroziune.

Contrar credintei populare, sarcina sistemului de răcire nu numai pentru răcirea motorului și pentru a menține temperatura optimă a motorului, care ar trebui să fie de 90 - 110 ° C. Într-adevăr, la temperaturi scăzute, motorul trebuie mai întâi iarna cald.

Pentru a turna antigel în motor ar trebui să urmeze următoarea procedură:

trebuie să vă asigurați că motorul sa răcit;
îndepărtați modulul de aprindere;
supapă de încălzire deschisă;
deșuruba capacul rezervorului de expansiune;
deschideți fișa din partea de jos a radiatorului;
a fost drenat în care un recipient (ar trebui să fie de cel puțin 8 litri);
un bloc cilindru frontal desurubarea bușonul de evacuare (în acest scop, tasta 13);
scurgere de lichid din mantaua de răcire a motorului;
strânge toate prize;
se toarna antigel nou prin vasul de expansiune.

Ce este antiîngheț

Cum de a face alegerea potrivită și dacă puteți amesteca diferite tipuri?

Antigelul este uneori numit „ohlazhdaykoy“ sau lichid de răcire. Este un lichid multicolor (de obicei, roșu sau verde) a fost turnat în radiator.

Radiatorul este deja distribuit în întregul sistem de răcire.

spectru de culoare

Antigelo culori diferite pentru diferite modele. De exemplu, la Toyota poate fi folosit strict roșu.

Un verde proiectat pentru aproape orice alt brand.

Dacă el este o producție românească, culoarea indică temperaturile pentru care este destinat. În plus față de roșu și verde, poate fi, de asemenea, albastru sau galbenă.

Într-un sens de antigel scară poate presupune orice lichid utilizat pentru a opera la temperaturi mai scăzute. Scopul principal al „ohlazhdayki“ este de a proteja sistemul de apă de la congelare. nu este capabil sa inghete la temperaturi până la 50 ° C Se toarnă în radiator împreună cu apă într-un raport de 50 la 50. In acest fluid de răcire lubrifiază părți ale mașinilor care intră în contact.

Dar cum de a alege vehicul antigel și cum să o facă în mod corect, a spus în acest articol.

diluare lichid

Mulți automobiliști sunt interesați de întrebarea dacă pentru a dilua antigel concentrat. După cum se știe, există un antigel gata făcute, care pot fi utilizate, și, uneori, se concentrează. Pe ambalajul normal terminat dat la cât de multe grade nu se congela.

Doar în cazul în care informația a spus ca pentru a dilua lichidul dacă este necesar, pentru a schimba parametrii. Se diluează cu apă distilată, este de dorit.

Fără diluare sub formă de antigel concentrat, trebuie evitată, deoarece nu este întotdeauna de congelare Temperatura ajunge la -13 ° C

Și aici este cum să se reproducă și concentrat antigel, deoarece este cel mai important lucru de făcut dreapta, detaliat în articol.

Cei mai mulți șoferi știu că antigel nu trebuie amestecat, dar nu toată lumea știe de ce.

Nu e ca lichid de culoare diferită. De fapt, antigel inițial incolor. Producătorii adăugați în mod intenționat un colorant pentru a distinge proprietățile lichidului.

Un fluid poate fi diferit de la o altă sensibilitate de temperatură, sau unul poate avea proprietăți de lubrifiere și a doua nu este. În plus, acesta poate fi proiectat pentru anumite părți (un anumit model de mașină) și negativ poate afecta comportamentul altor părți.

Ce tipuri de antigel pe culori există în prezent pe piața produselor auto menționate în acest articol.

Dacă se amestecă două antigel diferite este:

atunci când antigel amestecat își pot pierde proprietățile lor, din care, deoarece poate reduce termenul de valabilitate. Trebuie să înlocuiți lichidul va fi mult mai devreme;
amestecarea doi antigel anticoroziv pot face împotriva celeilalte defecțiuni, provocând astfel a sistemului de răcire.

Principalele diferențe de antigel antigel

Fără îndoială, diferența dintre antigel și antigel. Dar ei au caracteristici comune. La urma urmei antigel este doar una dintre multele mărci de antigel, care este dezvoltat și produs în perioada sovietică. Baza compoziției antigel și antigel este aceeași - este apă și alcool distilat, numit etilenglicol. O diferență majoră este stabilit în principal aditivi în lichide.

Diferite coloranți și aditivi pentru a explica anumite proprietăți pentru fiecare fluid.

Să examinăm câteva diferențe de antigel antigel:

Import antigel este mai perfectă decât antigel. În toate zonele sistemului, care se referă antigel, promovează formarea stratului anticoroziv pe suprafață. Prin urmare, metalul conduce caldura slab. Ca o consecință, uzura motorului este accelerat;
Sare în cele două lichide sunt diferite, de asemenea. Antigel - antigel anorganic - organic;
strat Anticoroziva care formează antigel, este de 0,5 milimetri.
Antigelul aceleași forme fără strat anticoroziv de fier pe orice suprafață care este implicată. Se oprește doar centre de coroziune;
Ambele lichide pierd capacitatea de răcire prin diferite timpul de deplasare a vehiculului. Antigel - maximum 40 de mii de kilometri, antigel - prin 250;
Punctul de fierbere de 115 grade antigel. Antiîngheț nu este rezistent la temperaturi ridicate.

alegerea potrivită

Este mai bine să utilizați (umplere) pentru mașină ca un lichid de răcire, și cum să înțeleagă ce antigel deja completat?

Caracteristici ale sistemului de răcire în fiecare mașină este diferit. Și antigel sau antigel trebuie selectate în primul rând, pe baza acestei.

Green Antigel potrivite pentru mașinile cu radiatoare argintii. culoare radiator înseamnă că schimbătoarele de căldură de concentrația de aluminiu și aliajele sale în schimbătoare de căldură mai mult decât alte mărci de autoturisme;
Red abordare anti-îngheț a radiatorului galben. Deoarece ea o concentrație mare de cupru si alama;

Antigelul este mai bine să utilizați pentru autoturisme autohtone.

Orientările privind utilizarea fiecărui vehicul este necesară pentru a indica marca preferat lichidul de răcire.

Ceea ce a umplut masina ca „ohlozhdayki“

Dar cum să se determine antigel sau antigel turnat în sistem, este posibil din articolul de mai jos, și în mai multe moduri:

Vor fi, de asemenea, interesant pentru a afla despre modul în care selecția anti-îngheț a vehiculului. În acest scop, vom merge la link-ul din acest articol.

Dar este posibil să se toarne antigel in loc de antigel, și cum să o facă.

Mulți oameni se întreabă de multe ori dacă este posibil, în loc să toarne antigel antigel și doar l utilizați?

Din cele de mai sus, devine clar că antigelul este mai bine să nu fie utilizate pentru vehiculele noi, nu este eliberat în perioada sovietică. Antigelul este perfect potrivit pentru motoare din fontă grele. Prin urmare, pentru mașinile vechi este cel mai bine să-l folosească. Pentru autoturisme, a căror concentrație mare heatsinks din cupru sau aluminiu este mai bine să se utilizeze ca antigel străine de calitate a lichidului de răcire.

Ați putea fi, de asemenea, interesat:

Ce se întâmplă dacă se amestecă antigel ...
Antigel și antigel: care este diferența?
Cum să planteze ...
Ceea ce este diferit de antigel ...
Selectarea marca de antigel ...
Care este diferența dintre roșu, ...