alunecarea ambreiajului

Ea a apărut după îngheț. Exact. Deși Dumnezeu știe. Ei bine, ca de obicei - 21213 98gv. Masina nu a fost ruptă nu supraîncărcat. odată ce grappled mirosului ars. Am fost în troiene.
Situația - încălzirea motorului, primul - merge bine, al doilea - toate în mod normal, al treilea - accelerația normală. PATRU. motorul ia avânt, iar viteza nu crește, astfel chuystva - care aluneca discul de ambreiaj. reset impuls - și prigazovyvaem încet. apoi a cincea - normală. În cazul în care un pic de călătorie - aproximativ 10-15 minute - ciudateniile similare dispare! Și în a patra în mod normal, accelerează din nou.
Ce este?

Acest ambreiaj aluneca.

de ce dispar?
De ce a stagnat?
este acum gata să se împerecheze pentru o înlocuire?

puteți încerca o otreguliroat Wheeling liber

alhimiksli tocmai a început - este reglementată de joc liber și veți avea fericire!

un VAZ 21214. HBO, xenon, etc.
pe Subaru Impreza Wagon -> Subaru Impreza WRX Wagon -> Volvo S60 AWD -> Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + VAZ 21214 cu lepotkoy

Schimbarea discul de ambreiaj până la „prăjit“ orice altceva, sau în viitor, va trebui să schimbe toate ansamblul ambreiajului

Poate arborele primar glanda lovit și ulei de PPC ajunge pe discul de ambreiaj. Am fost o.

În cazul în care un pic de călătorie - aproximativ 10-15 minute - ciudateniile similare dispare!

Poate căldurilor de prindere -> se extinde și nu mai alunecă. Încercați să se adapteze pentru a începe.

alunecările de ambreiaj. Pentru a începe redarea gratuit poreguliruy.

În timpul producției o briza! Pentru noroc vânt! Pentru a vindeca noi fericite și mai bogate!

alchimist
Reglementa și gata pentru a fi înlocuit. Ar putea profita de pe sloturile ar putea fi ulei. Dar, în orice caz, pregătiți-vă. Am cel mai bun din colecția, apoi să nu fi fost extraordinar de dureros. Și călătorii în timp ce poți. Dacă oriunde nu este necesar să se urce.

Același gunoi a fost după îngheț! Unu la unu. Apoi, mai rău și mai rău, ca urmare a unui transfer de la toate să alunece început. Obosit, el a mers la masterat. Am scos cutia - ambreiajul este mai mult sau mai puțin în viață, iar Seden volantului circa 1-1,5 mm și, în plus cracare! Așa că a trebuit să se schimbe volantă, bine și, în consecință kit-ul de ambreiaj.

Nu știam exact ce să scrie ..

în general, problema este aceasta:

Mergând, gaz recolta pedal'ku după recoltare 3k rpm pe o pedală, acul turometrului sare la 4-4,5k rotații, turația motoarelor (ambele neutre) și fără împingere.

de fapt, păcat că alunecările de ambreiaj ..

Watts, în cazul în care nu a explicat în mod clar, vă rugăm să întreb din nou.

Adăugat după 7 minute 16 secunde:

Dachshund au uitat. rula de aproape 20.000 km. fabrica nativ ambreiaj. În general, există în ea toată fabrica))

înainte de probleme cu masina nu a fost de întreținere regulată în sine nu face nimic (nu era necesar).

Garantie - este puțin probabil să prezinte o garanție de uzură ambreiaj nu este ușor. Dar mai întâi trebuie să verifice cursa liberă poate, de asemenea, va trăi. Dar nu pentru mult timp.

epidemie de primăvară în Neve trebuie: o))))))

Da, nu o plimbare pe garantiyke, deoarece „Glitches depinde de stilul de conducere, deoarece garantiyke să nu fie“ (citat dintr-un contract GAR stilizat. Service).

Sergant
Servicii standard „ajustare ambreiaj“ poate foarte bine vă ajuta mii pe 5-10

drumuri corespunzătoare și benzină pură. )