Alternator - Moscovită (IL) ode (2126)

Fig. 7.26. Generatorul G-222: 1 - un capac din partea inelelor de contact; 2 - șurubul unității redresor și conexiunea de fază a bobinajului stator; 3 - inele colectoare; 4 - Ball spate care poartă; 5 - ax rotor; 6 - condensator; 7 - știftul bolț (pin "30") al generatorului; 8 - Conectați conductorul neutru; 9 - tensiune carcasa regulatorului și suportul de perie; 10 - un regulator de tensiune; 11 - perie conectat la terminalul „W“ a regulatorului; 12 - un arc al suportului periei; 13 - perie conectată la borna „B“ a regulatorului; 14 - titularul perie; 15 - montarea generatorului stud la o curea de tensiune; 16 - un scripete cu un ventilator; 17 - poli rotor; 18 - carcasa lagărului; 19 - o piuliță a unui scripete; 20 - cheie; 21 - inel de împingere; 22 - Ball frontală care poartă; 23 - un capac pe partea de antrenare; 24 - izolantă de distanțare înfășurării rotorului; 25 - înfășurarea de excitație a rotorului; 26 - electroizolante uluc garnitură stator; 27 - stator; 28 - înfășurarea statorului; 29 - Unitate redresor; 30 - un bolț de cuplare al generatorului; 31 - un manșon de tampon; 32 - conectați; 33 - Polarizarea manșon; 34 - dioda inversa polaritatea (negativ); 35 - un izolator; ieșire fază a bobinajului stator - 36; 37 - dioda polaritate dreaptă (pozitiv); 38 - diode de fixare a plăcuței de polaritate drepte; 39 - șurubul de ieșire izolator; 40 - neutru; placă de montare de diode polaritate opuse - 41

Fig. 7,27. Generator 37.3701 1 - capac Generator din exteriorul inelelor de contact; 2 - unitatea bolt redresor; 3 - inele colectoare; 4 - rulment cu bile al arborelui rotorului prin inelele de contact; 5-2.2 uF condensator ± 20% pentru suprimarea interferenței; 6 - un arbore de rotor; 7 - diode suplimentare de sârmă de ieșire comună; 8 - un clip „30“ a generatorului pentru conectarea consumatorilor; 9 - plug "61" al generatorului (referință diode suplimentare); 10 - ieșire de sârmă „B“ a regulatorului de tensiune; 11 - perie conectat la borna „B“ a regulatorului de tensiune; 12 - un regulator de tensiune; 13 - perie conectat la terminalul „W“ a regulatorului de tensiune;

14 - șurub de fixare a generatorului la un întinzător; 15 - prin inelele colectoare de acoperire generatorului; Rotor ventilator cu rola de antrenare alternator - 16; vârful pol rotor - 17; 18 - șaibele de montare lagărului; 19 - inel distanțier; 20 - rulment cu bile al arborelui rotorului prin servomotor; 21 - manșon de oțel; 22 - înfășurarea rotorului (câmp înfășurare); 23 - miez statoric; 24 - înfășurarea statorului;

25 - Unitate redresor; 26 - un bolț de cuplare al generatorului; 27 - un manșon de tampon; 28 - conectați; 29 - Polarizarea manșon; 30 - dioda negativă; 31 - placa izolatoare; ieșire fază a bobinajului stator - 32; 33 - dioda pozitivă; 34 - diode suplimentare; 35 - titularul de diode pozitive;

Fig. 7,28. generator de schema de compuși: 1 - bateria de acumulatoare; 2 - alternator; 3 - siguranța și releul; 4 - comutatorul de contact; 5 - voltmetru

Pe motorul de moda. 2106 pot fi instalate generatoare G-222 sau 37.3701, reprezentând o perioadă de trei faze sincronice mașini electrice dvenadtsatipolyusnye cu regulator de mici dimensiuni de tensiune integrat. 37.3701 Generatorul are în mod substanțial aceeași structură ca și cea a

T-222, și diferă numai în datele din înfășurările rotorului și statorului, o structură regulator de tensiune și redresor unitate, în care în plus există trei diode în circuitul de alimentare cu energie bobinei de excitație. Aparat generator de G-222 prezentat în Fig. 7.26. 37.3701 generatorului - Fig. 7,27. Circuitele compuși ale acestora - în Fig. 7,28.

Caracteristici tehnice ale generatorului

Tensiune nominală, 14

întoarcere a curentului maxim (tensiune de 13 V, și rotor cu viteză de 5000 min-1), A 47

Viteza maximă a rotorului, 13.000 min -1

Viteza rotorului la care tensiunea a ajuns la 13 V, la generatorul AuditDepartment ambiant (25 ± 10) ° C,

Generatorul într-o stare încălzită la o auto-excitație, min -1. nu mai mult de:

în cazul în care curentul de sarcină 0 1250

atunci când curentul de sarcină este de 35 A 2400

Precauții pentru întreținerea și repararea G-222 generatoarele și 37.3701 sunt aceleași ca și pentru generatorul de 58.3701 (vezi. „Model de masina electrica 2126-020“).

Generator Controale G-222 (37.3701)

La standul generatoarelor G-222 și 37.3701 de verificare precum și un generator de 58.3701 (a se vedea. „Model de vehicul electric 2126-020“), dar ținând cont de diferențele în performanța acestor generatoare.

Verificați regulatorul de tensiune

Generatorul de G-222 este construit compact regulator de tensiune de tip integral I-112B. Este un ansamblu nereglementat turnat, situată pe partea laterală a inelelor de contact ale capacului generatorului.

Principiul de funcționare al regulatorului este schimbarea automată continuă a curentului de excitație a generatorului, astfel încât tensiunea generatorului este menținută într-un interval predeterminat în timp ce schimbarea vitezei și a generatorului de rotație curentul de sarcină.

Verificați regulatorul cu mașina

Pentru a verifica voltmetru necesar de curent continuu, cu o scală de până la 15-30, precizie nu mai mică de 1,0.

După 15 minute de funcționare la viteză medie a motorului atunci când farurile măsurați tensiunea între bornele „30“ și „greutate“ (corp) al generatorului. Tensiunea trebuie să fie în termen de 13,5-14,6 V la o temperatură ambiantă și un generator (25 ± 10) ° C.

La temperaturi de tensiune mai mari sau mai mici pot fi în mod corespunzător puțin mai mic sau mai mare (0,2-0,3 V).

Dacă există o undercharge sistematică sau reîncărcarea bateriei și tensiunea reglementată nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiți regulatorul de tensiune.

Verificați controler împușcat

Fig. 7.29. Schema de verificare regulator de tensiune integrală

Regulator I-112B, preluat de la generatorul de G-222, verificați circuitul din Fig. 7.29.

Între terminale "W" și "B", conectați controler 1-3 bec watt (12). Derivarea „B“, „B“ și „masă“ (controler bază metalică) conectează prima sursă de curent constant de 12 V și apoi tensiune de 15-16 V.

Dacă regulator de defect, în primul caz, lampa ar trebui să ardă în al doilea - să se estompeze.

Dacă lampa nu este aprins în ambele cazuri, controlorul de terminare intern, și este aprins în ambele cazuri - defalcarea. Regulatorul de tensiune nu poate fi reparat.

7 - ieșire „B“ de reglementare

regulatoare de tensiune utilizate în generatorul 37.3701, de control auto, precum și un regulator al generatorului I-112V G-222. Verificați îndepărtați regulatorul de schema prezentată în Fig. 7.30. Pentru a verifica la fel ca și cea pentru controller I-112B.

Verificarea redresoare unitate diode

Bună dioda conduce curentul într-o singură direcție, defectuoasă - nu poate trece un curent (circuit deschis) și curentul curge în ambele direcții (scurt-circuit).

În cazul deteriorării uneia dintre diode unității de redresor este înlocuit în întregime unitatea de redresor.

Fig. 7.31. schema bloc de verificare generator de redresor pe masina: A - ambele diode și „negative“ „pozitive“; b - diode "negative"; în - diode „pozitive“

Diode scurt-circuit pot fi controlate cu ajutorul unui ohmmetru sau lămpi (25-40 W) și baterie, așa cum se arată în Fig. 7.31. fără a scoate generatorul de la vehicul, după deconectarea bateriei și generatorul.

Pentru a simplifica montarea pieselor din trei a unității redresor cu diode au pe corp „plus“ a tensiunii redresate. Aceste diode „pozitive“ și presată în una placa unității redresor. Alte trei diode „negativ“, sunt pe corp „minus“ tensiunii redresate, și presat în cealaltă placă a unității redresor.

În primul rând, verificați pentru o scurtă perioadă de timp în „pozitiv“ și diode „negative“. În acest scop, „plus“ bateria prin tubul conecta la terminalul „30“ și „minus“ - o carcasă generatorului (a se vedea figura 7.31a ..). Dacă lampa este aprins, „negativ“ și „pozitiv“ Dio-dy sunt scurtcircuitate.

scurtcircuitelor diode „negative“ pot fi verificate prin conectarea „plus“ printr-o lampă cu un terminal baterie al firului neutru al înfășurarea statorică și „minus“ - o carcasă generatorului (a se vedea figura 7.31b ..).

Arderea lămpii este un scurt circuit în una sau mai multe diode „negative“. Rețineți că, în acest caz, arderea lămpii poate fi cauzată de închiderea înfășurărilor statorului pe carcasa generatorului. Cu toate acestea, un astfel de eșec este mai puțin frecventă decât diodele de scurtcircuit.

Pentru a verifica izolarea diodelor „pozitive“ „plus“ bateria prin lampă conectată la borna „30“ și „minus“ - cu ieșire zero a firului de înfășurare statorică (a se vedea figura 7.31v ..). Arderea lămpi indică un scurt-circuit de una sau mai multe diode „pozitive“.

Întrerupere în diode fără a dezasambla generatorul poate fi detectată doar indirect, în timpul testului generatorului pe standul de o reducere semnificativă (20-30%), curent de ieșire față de valoarea nominală. În cazul în care înfășurările generatorului sunt corecte, iar în diode sunt nici un curent de scurtcircuit se reduce reculul datorită continuității diode.

Dezasamblarea și asamblarea generatorului

1. Marcați în nici un fel aranjamentul reciproc al membrilor de acoperire 1, 23 și statorul 27 (vezi. Fig. 7.26).

Fig. 7.32. Detalii Generator G-222: 1 - carcasă; 2 - un regulator de tensiune; 3 - bază; 4 - suportul periei cu perii; 5 - ieșire „15“ a generatorului (ieșire „B“ a regulatorului de tensiune); 6 - prin inelele colectoare de acoperire generatorului; 7 - Bloc conector stator centrală înfășurării de ieșire; 8 - grommets; 9 - Unitate redresor; 10 - bolt pini; 11 - stator; 12 - un rotor; 13 - guler distanțare; 14 - montarea lagărului șaibă intern; 15 - un capac pe partea de antrenare; 16 - un scripete; 17 - montarea lagărului șaibă exterior; 18 - un bolț de cuplare; 19 - rulment cu bile din față a rotorului; 20 - conectați; 21 - un manșon de tampon; 22 - Polarizarea manșon; 23 - condensator

2. Scoateți șuruburile de montare și carcasa 1 (fig. 7.32) în asamblare cu controlerul 2, suportul de perie 3 și baza 4.

3. Scoateți condensatorul 23 prin slăbirea șurubului de fixare și deconectarea firului de contact

4. Scoateți piulița de fixare bolțuri 18 și partea superioară 15, împreună cu rotorul generatorului 12.

5. Țineți rotorul în menghină, deșurubați piulița de scripetele 16 și scripetele scoate extractorului de pe axul rotorului. Se scoate din canelura de pe arborele revistei Woodruff cheie 15 și acoperă 19, împreună cu rulmentul.

6. Scoateți din arborele rotorului 13, distanțier manșon.

7. Scoateți șurubul piulita de conectare papuc pini supapă cu înfășurările statorului, îndepărtați plăcuțele 7 Mufă conductor neutru și îndepărtați statorul 11 ​​al capacului generatorului 6.

8. Scoateți știftul piuliță 10 al bolțului și îndepărtați unitatea redresor 9 cu capacul 6.

Colecta generatorul în ordine inversă cu următorul text:

nealinierea găurile din capacele de generator picioare nu trebuie să fie mai mare de 0,4 mm, astfel încât la asamblarea cu atenție alinia marcate anterior pe capacul și eticheta stator sau inserați în aceste găuri ecartament speciale (în calibru poate fi utilizat ca suport de montare inferioară a generatorului la motor);

șaibă elastică conic cu partea convexă a piulițelor scripete trebuie rotit spre piulița. Rola cuplu nuci 45-72 Nm (4,5-7,2 kgf · m).

Verificarea rotor și stator înfășurările de excitație

Excitația înfășurarea rotorului și a generatoarelor stator G-222 37.3701 și verificate în același mod ca cel descris mai sus pentru generatorul 58.3701 (cm. „Electric Vehicle model 2126-020“).

În cazul în care perii sunt uzate și iese din suportul de perie cu mai puțin de 5 mm, înlocuiți suportul periei cu perii.

Înainte de a instala suportul de perie purifice locul instalării sale, pentru a îndepărta praful de cărbune.

Înlocuirea lagărului rotor la capătul de antrenare

1. Pentru a extrage lagărul defect 19 a capacului 15 (vezi. Fig. 7.32) deșurubează șurubul de strângere piuliță șaibe 14 și 17 ale suportului de lagăr, apoi scoateți șuruburile și șaibele de pe presă manuală de presă din lagăr.