Alegerea o mașină nouă este mai bine să cumpere un mazda (3) sau Kia Cerato (3)

Buna ziua prieteni!
A început cu faptul că am vândut a doua masina (VAZ-21140), și apoi a început căutarea pentru o mașină nouă.
Criterii de selecție - este o vedere exterioară a unui design modern, si decoratiuni interioare, motorul a mers la transmisie demn, cutie automata, performanta de conducere, izolare fonica si un portbagaj încăpător. În timpul iernii, aparatul nu va funcționa.

- exterior arata frumos, nici o întrebare. Shop - incante orice nepoizoshlo din cauza designului torpilei și caracterul practic. Automată a motorului 1.6 - o mașină în conformitate cu proprietarii, „legume“, dacă luați dv.1.8 prețul pornește de la 800t.r.
Mașina este eliminat.

- arata frumos - moderne. Shop - plastic stejar, pe această inspecție noastră ulterioară a fost de peste. Bugetul nostru vă permite să cumpere maks.komplektatsiyu, dar decorarea interioară a respins toate de vânătoare.
Mașina este eliminat.

- design exterior pe ventilator, părerea mea pentru persoanele de 60 de ani. Salon simplu și fără forme moderne. Motor - legume.
Mașina este eliminat.

Din toate acestea luate în considerare, putem concluziona că aceasta este sămânța!

- se pare frumos și modern, dar a devenit plictisitor. Shop - un finisaj bun, design-ul este, de asemenea, pe cont propriu nivel. cutie de viteze automată a motorului 150l.s este o opțiune bună. Test drive - cutie de motor 150l.s mașină automată „merge“, dar caseta tupit Shumka clasa de mijloc, scaunele sunt confortabile, dar bancheta din spate nu este suficient pentru picioare. Asamblarea în România. În opinia mașinii nu strălucește ca calitatea și fiabilitatea construi.
Mașina este eliminat.

- aspect vorbește de la sine, mulțumit. Shop - finisare bun pentru clasa sa, un design decent. Are dezavantajele sale, m-am simțit. Test drive - dv.1.6 (100l.s) transmisie automată - aparatul „legume“ muta ca pomeraet subminată atunci, a încercat să dv.1.5 (120) transmisie automată merge „un pic mai bine“, dar nu și fontul, dv.2.0 (150) Automat plimbari „excelent“ și prețul Freaky. gama medie suna ca ar fi mai bine pentru aceste bunicile, foarte enervant sunet toba de eșapament părea plin de găuri.
Masina ia în considerare în alegerea activelor + .motor 1.5 (120l.s) transmisie automată.
Această opțiune este deschisă la întrebarea.

- aspect arata bine, zkazat nimic mai mult. Shop - de înaltă calitate termina toate de design moale, bine. Test drive, da.1.4T (140l.s) transmisia automată DSG - alimentul este excelent pentru clasa sa, cutia funcționează bine, dar downshifting oschyutimy.Udobstvo - Scaune față bun, scaunele din spate sunt incomode în timpul test drive spate obosit, pasageri pe distanțe lungi în spatele va fi incomod, soluția - perna podkladivat sub spate mai mici. Impresia că această raschina mașină pentru două. Izolat fonic - bun. Trunchiul este mic. Prețul auto Veleka.
Mașina este eliminat.

- aparent masina arata destul. Shop - pe un fel de low-cheie (standard), plăcută complet normală la atingere. Test drive a fost dv.1.6 (130l.s) produse alimentare automată este destul de bun, dar în opinia mea nu este suficient, cred că dv.2.0 (150l.s) cu transmisie automată trebuie să fie atât de interesant și reamintește 150l sub capotă în sine că pentru aceasta masina . Comoditate - stai frumos și confortabil că partea din față și din spate, scaunele din spate aproape ca un Passat. Trunchiul este mare. Probleme cu suflare de sticlă „de iarnă“.
Masina Premium considera un complet sau Prestige cu dv.2.0 (150l.s) transmisie automată.
Ca o achiziție opțiune.

Ca rezultat, a fost ales:
1.Mazdu3 dv.1.5 (120l.s) transmisie automată, komp.Aktiv +
v.2.0 2.Tseratu (150l.s) calculator transmisie automată. Prestige sau Premium.
Sunt înclinat mai mult spre cerat. De ce. daca comparam pretul dv.150l.s echipamentele mai bogate - mai puternice, mai convenabile din punct de vedere interior, capacitatea portbagajului.

Ce crezi că voi?