Aerisiți ambreiaj Opel Vectra, Vectra opel

Notă: Folosit ca fluidul de lucru în lichidul de frână ambreiaj cale se referă la numărul de compuși chimic agresive și toxice și în contact cu panourile de caroserie distruge stratul de vopsea. Înainte de a continua cu procedurile acoperă aripile și capătul din față al mașinii acoperă cazuri speciale, sau pături doar vechi. Aerisiți sistemul de frânare pentru a produce ochelari de protecție. Dacă te-a lovit din greșeală lichidul de frână în ochi, clătiți imediat cu multă apă și consultați un medic!

Notă: Contactați cea mai mică cantitate de ulei mineral în lichidul de frână va duce la defectarea ambreiajului!

1. Sângerarea ambreiajului de acționare hidraulică trebuie efectuată de fiecare dată după îndepărtarea componentelor sale, precum și atunci când nivelul lichidului din rezervor scade, astfel încât aerul cilindrului principal intră. La pomparea folosesc numai lichid de frână grad proaspăt necesar (DOT-4). Asigurați-fitinguri de compresie etanșeitate tractului ambreiaj hidraulic.

Atenție: Nu reutilizați lichidul este pompat în afara sistemului, precum și lichidul pentru o lungă perioadă de timp sunt stocate într-un recipient închis ermetic!

2. Aerisirea calea hidraulică se face printr-o legătură specială cu ajutorul unui set de echipament special, care este folosit pentru a pompa sistemului de frânare.

4.2 Kit de conectare pentru pomparea ambreiajului

2 Dispozitiv MCM-6174-2

3 Dispozitiv MCM-6174-1

4 ambreiaj pentru pompare

Notă: modelele cu transmisie Sângerări mana echipate cu ABS nu este permisă! schema electrică generală a kit-ul este prezentat în ilustrațiile - Înainte de a utiliza kit-ul, citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare a acestuia. Echipament de pompare trebuie să reziste la o presiune internă de cel puțin 2 bari.

3. La modelele echipate cu motoare Y30DT / Z20NET / Z19DT (H), în prealabil scoateți bateria din tavă. Scoateți capacul rezervorului cilindrului principal și umple rezervorul cu lichid hidraulic proaspăt, crescând nivelul la MAX. Conectați adaptorul special rezervor (vezi figura 4.2.) Și se atașează la acesta dispozitiv 6174-2 MCM - capăt inferior liber al furtunului de evacuare într-un recipient adecvat. Scoateți compușii capac de protecție pentru pompare și se conectează la dispozitivul MCM 6174-2. Celălalt capăt al sculei, conectați dispozitivul la pompa.

4. Transformați dispozitivul pompat, rotiți manșonul (vezi. Figura 4.2) 2-3 se transformă, cu deschide valva de aerisire. Pomparea ar trebui să continue până atunci, până când nu eliberarea de bule de aer de la furtunul de evacuare. Strângeți manual aparatul de deconectare a ambreiajului este pompat și scoateți adaptorul din rezervorul de lichid de frână.

5. Dacă este necesar linia hidraulică de purjare între stația de andocare și cilindru ambreiaj slave, care conectează dispozitivul MCM 6174-2 la 6174-1 și MCM-capăt inferior liber al furtunului în rezervorul de golire cu lichidul de frână. Întrebați asistentul să apăsați complet pedala de ambreiaj și mențineți-l în jos. Scoaterea manșon, supapa deschisă în timp ce înălțimea tubului de bule de aer / aer nu eliberate. Strângeți manual cuplajul, și trageți și instalați pedala de ambreiaj la poziția normală. Așteptați aproximativ 5 secunde și se repetă operația de mai sus de 4 ori mai mult.

6. După procedura, strângeți cuplajul la 5 Nm și îndepărtați toate componentele instalate. Îndepărtați urmele picăturilor de lichid de frână. Înlocuiți bateria (dacă este luată). Verificați funcționarea ambreiajului, precum și toate componentele de acționare pentru scurgeri.