Aditivi pentru motoare foarte bune (cel mai bun), și utile pentru autoturisme
Fiecare proprietar de masina care se respecta - amatori sau profesioniști - îi pasă de siguranța mașinii sale. Schimbare de filtre, uleiuri, de verificare a nivelului de lichid, înlocuirea la timp a cauciucului sezonier pasaj, regulat al TO în garaje specializate - toate aceste proceduri sunt necesare pentru funcționarea de înaltă calitate și extinderea duratei de viață a vehiculului. industria chimică modernă oferă o gamă largă de produse pentru a ajuta proprietarii de automobile. Printre acestea - motor de aditivi auto. Cum pot da seama care este cel mai bun aditiv pentru motor și modul în care acestea sunt utilizate?
Aditivi Automobile - principalele tipuri și principiul de funcționare
Deci, ce este aditivi auto? Acest lichid special pentru tipul de lubrifiere, concepute pentru:- crește durata de viață a motorului și a transmisiei;
- economii de combustibil (de exemplu, „Resource“ aditiv pentru motoare);
- suprafața interioară a restaurării motorului.
Toți aditiv auto turnat, fie ulei de motor sau rezervor de gaz. Unul dintre ei - „Suprotec“ aditiv în răspunsurile motorii din care sunt adesea pozitive. Înainte de a aplica sunt încurajați să citească instrucțiunile din aditivul. Există acele nuanțe pe care producătorii nu indică pe ambalaj, dar știu că trebuie să fie:
aditiv, care este turnat în uleiul de motor trebuie să fie adăugat direct la momentul schimbării uleiului, adică uleiul trebuie să fie proaspete, precum și un filtru - nou.
Aditivul se adaugă la combustibilul este turnat în rezervorul de combustibil, atunci când există un pic de benzină. Ideal - adăugarea aditivului înainte de umplere, după umplerea combustibilului. Deoarece două fluide vor amesteca mai bine, iar efectul aditivilor pentru curățarea sistemului de combustibil al unui motor pe benzină ar fi cel mai bine.
Luați în considerare principalele tipuri de aditivi auto și scopul acestora.
- Aditivi pentru combustibil - sunt concepute pentru a îndeplini două funcții principale.
Consum redus de carburant. Chiar dacă trebuie să realimenteze pe PBX dovedit, există posibilitatea de a umple rezervorul de combustibil, în care există murdărie. În acest caz, aditivi pentru curățarea motorului pe benzină sistem de combustibil va sta în locul bun. Penetrante împreună cu combustibil în motor, ei eliberați din funingine, economisind astfel combustibil.
Dehidrogenarea. Această funcție este realizată de acele specii care sunt recomandate în timpul iernii. Ele derivă apa din sistemul de combustibil al mașinii și pentru a preveni înghețarea combustibilului. Motorul funcționează astfel mai lin.
- Aditivi pentru motor - se adaugă la ulei, efectua mai multe funcții. De exemplu, aditivul în ulei „Suprotec“ motor - mare!
tratare a apelor reziduale. Noțiuni de bază, împreună cu uleiul de motor, aditivi curățați pasajele petroliere din diferite depozite de gudron. Acest lucru reduce vâscozitatea uleiului atunci când este încălzit, și probabilitatea de intoxicare. Astfel de substanțe sunt, de asemenea, numite „aditivi anti-fum.“
Restorative. Aditivii care îndeplinesc această funcție este numit în mod diferit restaurat sau alunecare. La vehiculele care au fost difuzate mai mult de 100 de mii. Km, uzura motorului este destul de mare. Aditivii de acest tip de perete interior al motorului purificat din aderent murdărie și fine fisuri este redusă pe suprafețele metalice. Ca o consecință - de compresie a crescut și puterea motorului.
frecare redusă între noduri - funcționează bine aici aditiv „Hado“ în motor, care numai feedback pozitiv.
Lapping unități și mecanisme. Se recomandă să se folosească perioada de pauză a motorului. Cel mai avantajos este aditivul „Suprateks“ - prețul este relativ scăzut, dar calitatea - la un nivel decent.
- Aditivii în ulei pentru cutii de viteze.
Uneori, în timp ce conduceți mașina începe să emită alte sunete. O posibilă sursă de astfel de sunete poate fi o transmisie. Unii șoferi preferă să pună masina pe reparații pentru a sorta toate detaliile PPC și sape în jos pentru a cauza rădăcină „bate“. Dar nu întotdeauna oportunitate timp util. În acest caz, ajuta cu aditiv molibden în PPC, care reduce nivelul de „zgomot“. Acești aditivi sunt utilizate și mașini noi, care cauzează „zgomot“ pot fi părți pentru fiecare alte măcinare. Și, de fapt, și într-un alt caz, nu trebuie să se aștepte un efect imediat, ceva timp va trebui să aștepte până când aditivul începe să acționeze.
Cum de a determina simptomele de bobina de aprindere, veți învăța aici.
Ce să caute în alegerea
Aditivii Automotive nu diferă numai în domeniile de aplicare ale (sau adăugate la combustibil în ulei) și funcții, ci și asupra compoziției chimice. Astfel, putem distinge trei grupuri principale.
Aditivi realizate pe baza de pulberi minerale. Funcția lor - pentru a curăța motorul și pentru a reduce frecarea dintre părți. Aici trebuie să fie atent și să aleagă aditivul, care corespunde tipului de ulei utilizat. În caz contrar, un blocaj poate să apară canalele de ulei.
Aditivii a făcut componente metalplacking pe bază. În compoziția lor conține metale moi sub forma unei pulberi fine. În zonele de piese puternice ale motorului de frecare uza. Datorită stratului protector de metal este creat pe zonele uzate, care prelungește durata de viață a motorului. Aici, putem recomanda o companie-producător „Resource“ - aditiv pentru motorul de brand-ul a funcționat bine.
Aditivii care acționează hemesorbirovaniya datorate. Mai puțin de tip șasiu, care are, de asemenea, avantajele sale. Datorită compoziției lor chimice, acești aditivi sunt supuse unor particule de metal de înaltă temperatură și frecarea este convertit piese exfoliată în stare ionică, și apoi a crea un strat protector, deoarece le revenirea la locul lor.
Un alt criteriu important care trebuie luat în considerare la alegerea aditivului - tipul de motor. În funcție de acest lucru, și de a folosi diferiți combustibili și ulei de diferite. De aici - și diferența în utilizarea substanței.
Pentru motoarele pe benzină (adecvat aditiv „resurse“ pentru rating motorii automobiliștilor pozitive) este un indicator important al rezistenței la detonare a combustibilului, prin care are loc autoaprinderea. Prin urmare, aditivii aici sunt utilizate, de lucru pentru a crește această proprietăți de combustibil.
Motoarele diesel sunt „suferă“ de o calitate de combustibil intern, astfel încât acestea folosesc aditivi care reduc cantitatea de depozite de carbon.
combustibil Diesel, spre deosebire de benzină pliaza la - 20 ° C, de aceea este amestecat cu un aditiv special - antigel.
Este util să se știe că uleiurile de motor auto conține aditivi, astfel încât, dacă adăugați material suplimentar pentru a se asigura că acestea au compoziții diferite. Aditivi pentru motor garantat aduce beneficii în cazul în care se utilizează ulei de calitate inferioară.
Nu ar trebui să fie luate ca un panaceu universal aditiv capabil să scape masina de toate problemele. Acesta este doar un suport temporar pentru motor. Și aici nu funcționează principiul „mai mult, cu atât mai bine.“
Cei mai mulți aditivi pentru recuperare motorie
Aditivii „Suprotec» (Syprotec)
Trebuie spus că produsul acestui producător nu este aditiv în formă pură. Această compoziție tribotechnical (din numele științei „tribologie“ procese studiaza de frecare, uzura si ungere), care interacționează cu metalul și formează un strat special care protejează împotriva coroziunii și uzurii. Aditivi produse pentru motor, cutie de viteze și roți dințate.Împreună cu funcții de reducere și de protecție, acești aditivi reduc semnificativ consumul de combustibil (până la 10%).
În plus, „Suprotec“ aditiv la motor (comentarii, preț - toate acestea, puteți găsi cu ușurință pe site-urile de magazine online) interacționează în mod specific cu uleiul, fără a afecta proprietățile sale, alți aditivi, dar numai curge pentru el zonele cele mai nesigure .
În general, recenziile de aditivi „Suprotec“ vorbesc despre calitatea înaltă a produselor și, prin urmare, putem concluziona că acest lucru este cel mai bun și cel mai util aditiv într-un motor de mașină.
Aditivii „Hado» (Hado)
Ele reprezintă ceva ca un ulei gros, care include și așa-numitele Revitalizant - substanță activă. Granulele sale sunt transferate împreună cu uleiul la acele elemente care sunt cele mai uzate și necesită protecție. Datorită frecării și forma strat cermet pellet generarea de căldură, refacerea suprafeței componentelor motorului. Apropo, precum și aditivi „Suprotec“, „Hado“ nu afectează proprietățile uleiului.aditiv de calitate „Hado“ în motorul - comentarii cu privire la acest produs indică prezența de avantaje. Printre deficiențele menționate doar mai mare decât cea a prețurilor „Suprotec“.
Aditivi „molii Liqui» (MOLY LIQUI)
La fel ca LIQUI molia cei doi producători aditivi menționați mai sus, „concepute pentru a îmbunătăți funcționarea motoarelor, pentru a minimiza frecarea și uzura. Dezvoltatorii companiilor caută nu numai fiabilitate, ci și la durabilitatea produselor lor. Prin urmare, aditivul acestui brand mai neamenajate particulele depuse pe filtrul de ulei, protejat de rugină și se neutralizează cu acid.Toate aditiv auto proiectat pentru a crește durata de viață a motorului, restabilirea funcției sale, reduce efectele secundare ale muncii sale. Aditivii din autovehicul, cel mai bun și o protecție eficientă. Cu toate acestea, șoferii ar trebui să fie atenți la alegerea acestora, luând în considerare toate caracteristicile compoziției chimice, funcția, scopul și interacțiunea cu motor existent și tipul de combustibil.