acumulator de schimb

Acesta a fost sfârșitul bateriei mele ... înghețurile Ural dure au terminat))). Iarna trecută a spus că mașina nu va începe uneori la distanță - a fost primul apel la baterie pe moarte, dar cheia era excelentă, chiar și în înghețurile severe. În acest an, la începutul iernii a fost gata de a cumpăra o baterie nouă, dar cumva nu avea bani în plus, înghețuri puternice, în general, fixat „omul cel vechi“ așa cum a putut. Dar totul vine la un capăt ... La cheltuiala noului cumva determina imediat „afumat“ câteva zeci de pagini de pe forum Club - sau Bosh S5 005 sau Varta D24W. Ei au caracteristici aproape identice, aceeași dimensiune (și producător ca unul), deci cred ca voi lua ceea ce va fi ... dar timpul a stat afară nu atât de bine (. Toamna, în prezența au fost atât, iar prețurile sunt un pic mai mici, dar ca timpul mucos spunând ...) )).

Am găsit în cele din urmă Bosh S5 005, dar am spus o mașină zhopogolovye consultanți în două magazine deja a început să mă asigur că acest lucru nu este adecvat pentru Lancer X, după cum este necesar S4-lea. Dețin deja de îndoială, citiți forumuri din nou (de data aceasta cu fotografii) și, în general, a cumpărat. Atunci când ridica un consultant pe 10 din nou, el mi-a amintit că, dacă nu se potrivesc, atunci în termen de 2 săptămâni, va fi posibil să-l vândă înapoi la ei))).
În mod ironic, totul a căzut într-un loc regulat, ca nu a fost ... înălțime doar puțin mai puțin.

Acest lucru a alerga nativ, care a mers bateria timp de 6 ani ... cred că un loc de muncă decent, având în vedere că l-au acuzat pentru că doar o singură dată, și în frig, el nu a reușit!