9 fapte noi despre producția bugatti Chiron
fapte interesante despre ansamblul Bugatti Chiron care pur și simplu nu știu
Inclus Unitatea Volkswagen Group cunoscut în lume sub numele de Bugatti, în ciuda faptului că, pentru o lungă perioadă de timp a avut loc o prezentare a noilor sale produse, iar Chiron este activ colecteaza comenzi pentru modelul, încă mai încearcă să aducă una dintre modernitate hypercar mai incredibil la perfecțiune. Pentru a ști ce este necesar pentru a lucra și de ceea ce cea mai mare atenție. Verificările sunt supuse toate unitățile și componentele coupe exclusiv. standuri de cuplu, software special, cercetarea și activitatea de sute de profesioniști de nivel înalt au doar un singur scop este de a crea cea mai buna si cea mai rapida masina din lume.
Pentru a înțelege modul în care constructorul este atent la fiecare detaliu, este în valoare de uita pe scurt la fabrica, în care nașterea întâmplării incomparabil auto.
Și există o oportunitate excelentă de a afla mai multe despre producția de un pic mai mult hypercar Bugatti împărtășesc câteva date noi și fapte cu privire la fabrica unde fac Chiron ...
Zona din fabrică este 10764 pound pătrat (1.000 m 2). Sex Produse din rășină epoxidică, care previne sarcini electrostatice, capricios dăunătoare pentru produse electronice de precizie.
La fabrica nu există nici un robot. Ansamblul este realizat pe 12 standuri unde activitatea fiecăruia dintre grupurile implicate în lucrările de asamblare. Ca o echipă, care servește de Formula 1 cursa de masini.
De altfel, fiecare Chiron este format din mai mult de 1.800 de piese. Prin urmare, în modul manual necesită o mare cantitate de timp pentru asamblare.
8.0 litri W16 Bugatti Chiron cântărește 627 kg, aproape la fel de mult ca și motoarele cantarite instalate in Veyron, desi dezvolta 300 CP mai mult.
Pentru a testa capacitatea motorului de 1.500 de cai putere Chiron restante 1600 Nm de cuplu, Bugatti a instalat un dinamometru cel mai puternic din lume. Chiron În timpul testării, ea produce 1.200 de Amperi electricitate, care este alimentat înapoi în rețeaua electrică. Nimic nu ar trebui să fie pierdut ...
În ceea ce privește hypercar extravagant exterior, pentru a da mai multă durere de exclusivitate, foloseste 23 de emailuri colorate și opt versiuni diferite de fibre de carbon. Puteți alege orice combinație. Atunci când pictura a fost de acord cu cumpărătorul a aspectului exterior în funcție de preferințele sale în afara minții supercompartment, poate fi necesar, cum se spune în Bugatti, până la 8 straturi de vopsea. Nici o pictură roboți. Fiecare strat de vopsea aplicat pe corpul manual.
Variante de culori interioare mai bogate. Salonul este disponibil în 31 de culori diferite pentru tapițerie din piele și opt nuanțe de Alcantara. De asemenea, cumpărătorul va trebui să facă mai multe alegeri importante din 30 de opțiuni de coasere diferite, 18 tipuri diferite de preșuri și centuri de siguranță 11 culori. Cu alte cuvinte, Bugatti va ajusta colorarea interiorului practic orice dorințe ale viitorului proprietar.
Șase (!) Luni cheltuit pentru producerea și livrarea de hypercar direct la garaj cetățeanului. Totalul va produce anual 70 de unitati Bugatti Chiron.
O mașină merge 20 de angajați. De asemenea, rezultatul are o echipa de 17 de personal angajat în logistică și 15 specialiști în domeniul asigurării calității produsului final.
Înainte de a părăsi poarta atelierul de asamblare steril, Bugatti Chiron este supus testului de 30 de minute sub ploaie foarte grele. Se cade aproape muson. Dacă nu există nici o scurgere și asamblare model ideal va merge la următoarea etapă de testare.
Al nouălea paragraf, fiecare Chiron trece teste de drum. viteze de testare sa pe autostrada la 250 km / h.
fapt distractiv. Potrivit experților care lucrează în fabrică, există atât de pură încât să puteți mânca literalmente caviar de la podea. Interesant, cineva a încercat deja acest lucru în practică?