2109 schimbarea rulmenții roților din spate, cu propriile lor mâini, masteravaza

2109 schimbarea rulmenții roților din spate, cu propriile lor mâini, masteravaza

Având butucul spate

La 2109 lagărele butucul spate sunt importante și fără ele, dintre care nici funcționarea normală a mașinii și cred că nu este necesar. Vaz 21093 pe rulmenti butucul spate în cele din urmă nu reușesc, iar apoi este nevoie să le înlocuiască, care pot fi ușor efectuate pe cont propriu.
Acest lucru va fi discutat într-un articol scris special pentru conducătorii auto începători.

Principalele cauze ale eșecului lagărului și caracteristicile butucul spate

2109 schimbarea rulmenții roților din spate, cu propriile lor mâini, masteravaza

Înlocuirea rulment roată 2109

De regulă, cauzele principale ale lagărelor sunt după cum urmează:

  • sigiliu etanș, prin lubrifierea scurgeri;
  • urmări și corpurile de rulare deteriorate;
  • Acesta a fost reglat în mod corespunzător la clearance-ul de instalare.

Având Reguli de instalare

2109 schimbarea rulmenții roților din spate, cu propriile lor mâini, masteravaza

Înlocuirea rulment roată pe 2109

Acestea sunt destul de simple:

  • Nu se poate în nici un caz, să permită eforturile depuse în timpul presării a lagărului, transmise prin elementele de rulare. Prin urmare, este necesar să se utilizeze mandrină speciale sau clipuri de rulmenți vechi.

Notă. Când presării forței de sprijin Butucul ar trebui să fie trimise de către mandrina pe inelul exterior. În acest caz, este necesar să se stabilească un lagăr pe axul, forța din nou prin clema, deja transmite pe inelul interior.

Folosit în procesul de a instala noi rulmenți cu obiecte ascuțite este interzisă. Astfel, puteți deteriora cu ușurință etanșarea materialului de lagăr, rezultând o pierdere de timp.
După ceva timp rulmenți neprotejați pierd lubrifiere și nu reușește.

simptomele

Zgomotul - este un semn major care rulmenții hub-uri din spate sunt în afara de ordine. Zgomotul este de obicei precedat de un buzz, care poate auzi șoferii experimentați.
Aceasta este zumzetul și face posibilă identificarea într-un eșec care poartă timp util. Pe acest rulment este încă posibil de ceva timp pentru a merge, dar nu știi niciodată unde „moare“.
Prin urmare, un șofer experimentat nu va trage: observând hum, el imediat va începe să se schimbe lagărele vechi și defecte.

2109 schimbarea rulmenții roților din spate, cu propriile lor mâini, masteravaza

Înlocuirea rulmenții roților 2109

Determina ce fel de poartă sau bâzâit de zgomot nu este ușor. Sunetul poate fi răspândit pe tot corpul mașinii destul de repede.
Sensation, în acest caz, poate fi greșit, pentru că zgomotul care vine de pe partea dreaptă a mașinii, poate fi un indiciu al defectelor de lagăr din stânga și vice-versa.
Mai jos este modul corect de a determina lagărul defect:

  • Roțile din spate ale masinii sunt postate.
  • Apoi roțile îndepărtate.
  • Zgomotul, care este acum auzit, deja punctul exact la același lagăr.

Notă. Există un alt mod de a determina un rulment defect. Ea se bazează pe legile fizicii și implică creșterea zgomotului de sunet atunci când sarcina crește.
În elementul de rulare defect care poartă rula atât trotuar pietruite. Deci, în cazul în care crește cu noutăți când porniți spre stânga, există o mare probabilitate ca rulmentul dreapta este defect.

cunoștință

rulmentul din spate are un alt nume - 256706. Nodul rulment spate a vehiculului este zona sa principală de aplicare. Acesta este folosit nu numai pentru 2109 masina, dar aproape întreaga linie de modele și Samara.
Caracteristice caracteristici de design:

  • rând dublu.
  • Ball.
  • de contact unghiular.
  • Tip închis, care este etanșată pe ambele părți.

Notă.
Deoarece lagărul activ pe două rânduri, este capabil de a fixa arborele sub încărcare axial în ambele direcții. Cunoscută și rulmentul cu role al acestui exemplu de realizare având o capacitate mai mare, dar cu o viteză de rotație mai mică.

Până în prezent, cererea pentru aceste lagăre este atât de mare încât este produsă pe un fabrici de 3 ex ale țării:

  • Pe planta care poartă Vologda, care este, de asemenea, numit VBF. Acesta este considerat printre automobiliștilor o instalație de încredere, care este rareori produse contrafăcute.
  • plantă Saratov sau de SPZ. Ca Vologda opțiune este foarte de încredere și foarte popular.
  • SPZ 4 - aceeași plantă Saratov, care fabrică produse pentru cei care sunt folosite pentru a economisi bani. Rulmenti din această serie este mai ieftin, dar inferior în durabilitate.
  • Kursk 20 GEA - produs produse în perioada sovietică și de ceva timp după prăbușirea acestuia. În prezent, planta nu produce rulmenti.

Înlocuirea lagărelor butucul spate

  • Vehiculul este plasat pe prima transmisie.
  • Jantele sunt postate și eliminate.

2109 schimbarea rulmenții roților din spate, cu propriile lor mâini, masteravaza

Înlocuirea rulmenții roților 2109

  • Acum trebuie să deșurubați știfturile de ghidare.
  • Demontați tamburul de frână.
  • Deșurubați piulița butucului.
  • Hub extractoare se abate de la un pin.

2109 schimbarea rulmenții roților din spate, cu propriile lor mâini, masteravaza

Înlocuirea rulment roată pe 2109

Notă. Dacă există un striper, puteți folosi modul în care bunicul lui: fixați roata în locul și tresar pentru a trage peste, eliminând, astfel, hub-ul.

  • clești Circlip sau uzkogubtsami dezlipite speciale.
  • Vechiul lagăr este extrudat sau knock-l afară.
  • Ia-o multime de lubrifiant și proces nou scaun de lagăr.
  • Apăsați-se potrivesc unul nou.
  • Pune inelul și mai jos.
  • Pune înapoi hub, folosind cu atenție un fus.
  • Strângeți piulița.
  • tampoane, tambur de frână Putting și roți.