2107 2107i verificarea și înlocuirea unității de comandă economizor de mers în gol

Verificarea și înlocuirea unității de control economizer inactiv

Unitatea de control nbsp amplasat în compartimentul motorului pe aripa stângă.
unitatea de control nbsp se verifică pe vehicul. În deconectare de mers în gol firul de la una dintre bornele microîntrerupătorul. deschiderea Smoothly clapeta de accelerație, crește turația motorului peste 1500 min-1 și blocați această poziție. În același timp, ar trebui să fie un mod de auto-oscilant al motorului, însoțită de o viteză pulsează.
nbsp apariția de modul auto oscilatorie datorită faptului că odată cu creșterea vitezei de până la 1500 min-1 pauze borne de conexiune electrică „1“ și „2“ unitate (circuitul de alimentare prin microintrerupatorului valvă electropneumatic ruptă cu forța), care determină alimentarea cu combustibil la oprirea motorului. Viteza de rotație este redusă, iar după aceasta scade sub 1,140 min-1, respectiva comunicare este restabilită, adică alimentarea cu combustibil este repornit și frecvența de rotație este crescută. Acest proces se repetă ciclic, cu o perioadă de 1-2 secunde.
nbsp Dacă apelați un mod de auto-oscilant eșuează și moklapan electropneumatice și pneumonie-carb nu este deteriorat, unitatea de control defect și trebuie înlocuit.
nbsp Verificați unitatea de control poate fi direct pe monitorizarea valorii vitezei la care funcționează unitatea tahometru. Pentru a verifica dacă lampa de avertizare necesare 12 și sârmă, cu sfaturi de plug.
nbsp Mai deconectați Consecvent firul gri al microintrerupatorului (+12 V) și ieșirea din supapă electropneumatică - dublu roz. Pentru a elibera concluzia supapa electropneumatice, conectați sârmă, deconectat de la microîntrerupătorul, care va asigura fluxul de curent prin valva electropneumatice de lichidare. Cu sârmă, deconectat de la supapa electropneumatică, conectați un terminal al lămpii de avertizare, celălalt terminal al lămpii conectați la „greutatea“ a mașinii.
nbsp La ralanti (850 ± 50) min-1 lampa indicatoare trebuie să ardă. Prin creșterea vitezei la lampa 1500 min-1 ± 5% trebuie să se stingă și înapoi lumină atunci când viteza de rotație scade sub 1140 m-1 ± 5%.
nbsp După verificarea, conectați firele deconectate în loc.
Veți avea nevoie de o șurubelniță cu o lamă cruciform.

nbsp 1. Deconectați cablajul conectorului unității.

nbsp 2. scoateți cele două șuruburi de fixare și îndepărtați EPHH unitatea de control.
nbsp 3. Instalați unitatea de comandă EPHH în ordine inversă.