2103 Versus 2106 - Vezi subiect
un smochin VAZ face încă și motorul 03-D și 06. Este timpul pentru o lungă perioadă de timp pentru 06 du-te.
Și ce să facă cu scule pentru fabricarea de 03?
Am fost și VAZ-2103, și 07 la motoarele 03-mi, și acum 2106. Diferențele practic nici o notificare. Un nativ motor 06-lea, cu toate acestea, în 1977, funcționează foarte bine și într-un mod echilibrat. În ceea ce privește fiabilitatea. IMHO, doar vorbe, că 03 minute este mai fiabil.
Apropo, dacă nu mă înșel, CTP de plata pentru mai multe 06 de minute, deși diferența în ele nu este de ajuns.
_________________
La forum 13 ani
Localizare: Volgograd -> Ramenskoye, MO
Mașini: VAZ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
un smochin VAZ face încă și motorul 03-D și 06. Este timpul pentru o lungă perioadă de timp pentru 06 du-te.
Și ce să facă cu scule pentru fabricarea de 03?
Am fost și VAZ-2103, și 07 la motoarele 03-mi, și acum 2106. Diferențele practic nici o notificare. Un nativ motor 06-lea, cu toate acestea, în 1977, funcționează foarte bine și într-un mod echilibrat. În ceea ce privește fiabilitatea. IMHO, doar vorbe, că 03 minute este mai fiabil.
Apropo, dacă nu mă înșel, CTP de plata pentru mai multe 06 de minute, deși diferența în ele nu este de ajuns.
Ia-nafig ei. Motoarele 70-xx a mers pentru 200 de mii în ulei Infernal și nonishnie abia abia 100 alăptat pe alte Ponte și sintetice.
_________________
21061 '84, '03 21074. 21083i '01, Pegeout 4007
La forum 13 ani
Locație: Penza (58)
Auto: Toyota Rav-4-4
Ia-nafig ei. Motoarele 70-xx a mers pentru 200 de mii în ulei Infernal și nonishnie abia abia 100 alăptat pe alte Ponte și sintetice.
Sunt de acord complet! Osnatska nu a fost purtat, toleranțe minime, piese de precizie de fabricație și montaj - maxim! Și acum.
_________________
La forum 10 ani
Și acum toată lumea vrea să meargă Zhikulyah pentru a BMW. Smulg, relaxați-vă fără milă motorului. Și apoi spune cu privire la acest motor nu este alăptat.
_________________
Sarcina noastră principală - treieratului și boabe de livrare!
La forum 11 ani
Localizare: Nuclear Learmonth
Auto: Toyota RAV-4 + Focus + Skoda Octavia A5 + FL Opel Astra H ..
Am auzit că al șaselea-motor în funcțiune pierde puterea și să devină aproximativ troechnym de putere)
Ei bine, doar troechny pierde, de asemenea, puterea și stanositsya despre puterea unsprezecea.
În ceea ce privește diferența de putere și a șasea troechnogo motor voi spune acest lucru: pedala și nu se poate simți (te obișnuiești cu ea și nu mai este suficientă putere), dar în condiții severe de diferența de putere este de remarcat.
În Cherkessk oraș una dintre ieșiri (spre Khabez) are o creștere abruptă prelungită. Tata a fost la primele trei, apoi șapte. Ambele masini au fost în stare proaspătă, cu abia run-in motoarele (trei vândute în oraș în 25 TYK), șapte apoi, în general, numai rodat a avut loc. Deci, pe această creștere, cu pedala „la podea“, șase evitat încet, dar sigur mașina noastră. Testat de mai multe ori.
_________________
„Vova iubește toate murdar, dar el spune modul în care aceasta este“ (a)
Leonid de la H-ska a scris (a):
Motorul nativ pentru Six este 1.6. Un 1.5 este încă acasă pentru triplu
Am un cursor nativ pentru Shohei 2103, care este instalat din fabrică
_________________