15 mașini noi, care sunt rupte cele mai multe ori
15. Chrysler 300
Evaluarea fiabilității unui sedan Chrysler 300: -99 puncte.
Proprietarii sedan Chrysler 300 a observat deja că achiziția lor - nu este cea mai de incredere masina. Printre problemele cele mai multe ori se face referire ca „sistem de securitate de alarmă falsă, generator de eșec, funcționarea intermitentă a klimatronic. Computer de bord se conectează întotdeauna la aparat prin Bluetooth, apelarea vocală este, de asemenea, un lucru rău. Nu porniți motorul declanșat de la distanță. În treptele de viteză de transmisie automată sunt comutate la întâmplare. "
14. Dodge Challenger
Sport «muscle car» Dodge Challenger a câștigat un scor pentru fiabilitatea sa: -107.
Cult două uși Coupe nu este foarte fiabil. In spatele lui sunt văzute schimbare arbitrară, sau, dimpotrivă, ele sunt blocate. Din motorul fluxurilor de lichid de răcire poate fi generator de defect și unitatea ventilator, arde rapid indicatori de airbag-uri apar cu probleme de control al vitezei de croazieră. Iar în apa portbagaj poate curge afară.
13. Mercedes-Benz GL-Class
Evaluarea Mercedes-Benz GL-Class Fiabilitate: -109.
12. Infiniti QX60
Fiabilitate Estimarea unui SUV cu 5 usi: -116.
Crossover cu șapte locuri de la prestigioase branduri japoneze nu durează mult timp și senzorii airbag convertor catalitic de evacuare. Variabila continuă Alunecarea transmisie CVT transmisie. SUV-ul interior scârțâie, iar geamul ferestrei și acoperișul shake-uri în timpul mersului.
11. Ford Focus
Ford Focus avtoobil compact a primit scorul său pentru fiabilitatea sa: -118.
Una dintre cele mai bune masini de vânzare în România și Europa nu este diferită fiabilitate ridicată a pieselor mecanice. Unii proprietari în garanție înlocuiește aderență slabă și de a elimina bat motorului. Gears sunt deplasate aproximativ, uneori cu o întârziere. O cutie de viteze robotizata trebuie reprogramat. Display-placă de sistem de calculator, uneori, „se blochează“, iar sunetul dispare.
10. Cadillac ATS
Evaluarea fiabilității Cadillac ATS: -120.
Proprietarii se plâng de sistemul de infotainment cu ecran tactil Cadillac ATS reacționează lent si ingheata, precum si probleme de conectivitate iPod si iPhone. Și pe mai multe mașini au înlocuit deja pistoane și bielele în motor.
9. Nissan Pathfinder
Crossover Nissan Pathfinder a fost evaluat pentru fiabilitate: -126.
Mesaj pentru proprietarul despre problemele populare crossover-ul japonez, „false airbag-uri indicatoare de alarmă. De asemenea, nu bine cu o transmisie în care există vibrații și lovituri, care conduc la cutia de viteze înlocuit. Imagine intermitentă a camerei retrovizoare. La ralanti masina sta rapid bateria. În interior, duce la reducerea rapidă a termina și de rupere jos încălzirea scaunelor din spate. Și în afara vehiculului muluri sunt eliminate. "
8. Chevrolet Colorado / GMC Canyon
Fiabilitatea Estimarea pickups de mărime medie vizează GM: -153.
Transport Chevrolet Colorado si GMC Canyon sunt disponibile pe o singură platformă și mecanicii ambelor modele se plâng de o aceeași problemă: nu rulează sistemul de afișare infotainment și modulul sistemului OnStar, controlul automat al climei nu funcționează corect, comutatorul de transfer grosolan și cu o întârziere, și întreaga mașină fixați și zornăie.
7. Ram 2500
Ram pickups branduri nu sunt fiabilitate fenomenale diferite.
Un camion imens capacitate de tone ¾ care transportă nu poate fi numit un model de fiabilitate. La mașinile cu kilometraj redus există scurgeri în sistemul puterii motorului diesel, pierderea aerului din sistemul pneumatic, eșecul senzorului NOx. În interior, stins repede becul, și merge în jos sistemul computerului ecran de bord.
6. Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Evaluarea Fiabilitatea SUV Chevrolet Suburban: -154.
La foarte mare SUV-ul american, nu toate pentru fluxurile trapei, motorul vibreaza de panouri de constructii imprastiate. sisteme de antene GPS eșuează, iar la bord este necesar computerul pentru a re-ton.
5. Chevrolet Corvette
Sport Corvette a fost evaluat pentru fiabilitate: -178.
Una dintre cele mai dorite masini americane se găsesc următoarele probleme: nu funcționează sistemul de infotainment cu ecran, klimatronic, probleme cu GPS. De asemenea, mașinile uza plăcuțele de frână, în timp ce în partea de sus decapotabil cabrio scârțâie.
4. Jeep Cherokee
Evaluarea fiabilității Jeep Cherokee Crossover: -250.
Noul 9 trepte Transmisia automată Jeep Cherokee a declanșat labagii și necesită configurare suplimentară de calculator. Unitatea de control a motorului pe benzină nouă electronic, de asemenea, trebuie să reflash. Uneori, în mașini noi scurgeri de ulei, chițăituri de bord, vibrează și trapa transmisie, scaune și uși au fost dispuse astfel bat. De asemenea, „se blochează“ touch screen sistem de la bord.
3. Cadillac Escalade
Evaluarea fiabilității Cadillac Escalade: -256.
Un mare SUV Cadillac Escalade sunt probleme cu transmiterea vibrațiilor. De asemenea, din când în când aceasta nu îndeplinește camera retrovizoare pe placa de sistem touch screen nu este de lucru, un sistem de avertizare de coliziune, un sistem care monitorizează marcajele rutiere. Există probleme de control al climei.
2. Ford Fiesta
Fiabilitate Estimarea Ford Fiesta: -267.
Subcompact Ford Fiesta, este una dintre masinile cele mai fiabile. El are o mulțime de probleme pe părțile mecanice, ajustarea nevoilor ambreiaj sau înlocuirea, de multe ori „bătut“ de transmitere. Și dacă mașina este „caseta“ -automaton, este zgomotos, iar transferul comuta labagii nepoliticoase. Acesta trebuie să fie reprogramat sau înlocuit. Cu toate acestea, de multe ori nu pompa de combustibil. Pe lângă problemele cu „hardware-ul“, masina literalmente „se prabuseste“ căptușire.
1. Fiat 500L
În MPV-ul compact Fiat 500L este cel mai mic grad pentru fiabilitate: -276.
Moda mini MPV-ul de asamblare din Serbia descompune mai des decât alte mașini. Proprietarii săi au raportat probleme tipice: „spart Radio“ îngheață „sistemul informațional de afișare nu funcționează camera retrovizoare, computer de bord nu recunoaște comenzile vocale. baterie de vehicul se repede în jos, arde semnalizatoare bec. La mașinile cu kilometraj rupt tije mici cravată, turbosuflante nu reușesc, nu reușesc detector, încetează comutator de transmisie. "